Mô tả
Thông số kỹ thuật
Kể từ năm 2015, Ayrgoe đã vận hành một nhà máy phanh có 45 mẫu Anh và đã nhận được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng IATF 16949. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm bốn công thức vật liệu: kim loại thấp, bán kim loại, NAO và gốm, tổng cộng trên 2, 000.
Chúng tôi có chuyên môn sâu sắc trong việc phát triển nhanh các miếng phanh và các miếng phanh của chúng tôi hiện bao gồm các mô hình xe chính thống trên thị trường.
Sản phẩm hệ thống phanh của Ayrgoe:
GDB1537
Mô hình tự động áp dụng:
Bóng phanh cho hafei brio
Bóng phanh cho Brio HFJ7110
Kích thước sản phẩm:
|
Chiều dài |
Chiều rộng |
Chiều cao |
|
109.7 |
69.1 |
/ |
|
Bán kính |
Độ dày |
Vật liệu |
|
/ |
14.6 |
/ |
Số thương hiệu:
|
OEM không. |
/ |
|
Kashiyama số. |
D11324mh |
|
FMSI không. |
D1053-7958,D1270-8805,D1428-8545,D592-7471 |
|
Akebono không. |
/ |
1) Không có tiếng ồn, không có bụi.
2) Đáng tin cậy và bền.
3) Khoảng cách phanh ngắn.
4) Hiệu suất phanh ổn định.
5) Không có hại cho đĩa phanh.
Mỡ phanh được áp dụng cho mặt sau của miếng phanh, thường là dầu mỡ giảm thanh, để giảm tiếng ồn và rung động trong quá trình phanh. Khi chịu nhiệt độ cao, nó bán kết và tăng cường khả năng làm giảm âm thanh và rung động của nó.
Đá phanh có một số nhược điểm tùy thuộc vào vật liệu của họ. Ví dụ, miếng đệm kim loại có thể gây ra bụi phanh và nhiễu quá mức, trong khi miếng đệm gốm cung cấp hiệu suất yên tĩnh hơn nhưng có thể làm suy giảm nhanh hơn dưới nhiệt độ cao. Lựa chọn đúng phụ thuộc vào điều kiện lái xe và sở thích của bạn.
Không bôi mỡ lưng của má phanh có thể dẫn đến âm thanh phanh không mong muốn, chẳng hạn như tiếng rít. Màu mỡ giảm thanh làm giảm ma sát và giúp loại bỏ các rung động, mà không có nó, có thể gây ra tiếng ồn rõ rệt hơn trong quá trình phanh.
Chú phổ biến: GDB1537 Đan phanh cho Hafei Brio HFJ7110, Tấm phanh
Tiếp theo
K2232 Đan phanh cho Toyota Corona ST141Gửi yêu cầu
