Tấm phanh PN0735 cho BMW 420D Coupe G22

Kể từ năm 2015, Ayrgoe đã vận hành một nhà máy phanh có 45 mẫu Anh và đã nhận được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng IATF 16949. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm bốn công thức vật liệu: kim loại thấp, bán kim loại, NAO và gốm, tổng cộng trên 2, 000.

Chúng tôi có chuyên môn sâu sắc trong việc phát triển nhanh các miếng phanh và các miếng phanh của chúng tôi hiện bao gồm các mô hình xe chính thống trên thị trường.

Bấm phanh có xu hướng bị mòn nhanh chóng do:

1. Thói quen, như phanh cứng liên tục hoặc phanh nặng dưới tải.

2.Malfifts hoặc các vấn đề trong hệ thống phanh.

3. Việc sử dụng miếng phanh chất lượng thấp.

4. Các yếu tố bên trong, chẳng hạn như vật liệu nước ngoài tiếp xúc với các miếng đệm.

Sau khi thay thế miếng phanh, tiếng ồn bất thường có thể được gây ra bởi:

1.Metal hoặc các hạt cứng khác trong các miếng phanh gây nhiễu khi chúng chạm vào đĩa phanh. Điều này là tạm thời và sẽ dừng lại khi các hạt bị mòn.

2. Lắp đặt, chẳng hạn như cài đặt các miếng đệm lộn ngược, khiến các thành phần kim loại tiếp xúc với đĩa và tạo nhiễu.

3. Các vật thể như cát hoặc đá cuội vào đĩa phanh, cọ vào tấm phanh và gây nhiễu. Những đối tượng nước ngoài thường bị trục xuất khi sử dụng.

Nếu tiếng ồn vẫn còn, hãy xem xét kiểm tra hệ thống cho các đối tượng nước ngoài hoặc truy cập một cửa hàng sửa chữa để kiểm tra thêm.