Mô tả
Thông số kỹ thuật
Kể từ năm 2015, Ayrgoe đã vận hành một nhà máy phanh có 45 mẫu Anh và đã nhận được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng IATF 16949. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm bốn công thức vật liệu: kim loại thấp, bán kim loại, NAO và gốm, tổng cộng trên 2, 000.
Chúng tôi có chuyên môn sâu sắc trong việc phát triển nhanh các miếng phanh và các miếng phanh của chúng tôi hiện bao gồm các mô hình xe chính thống trên thị trường.

Sản phẩm hệ thống phanh của Ayrgoe:
PN0521
Mô hình tự động áp dụng:
Bấm phanh cho Renault Vel Satis
Bóng phanh cho Vel satis bj 0 u
Bóng phanh cho Vel satis bj 0 V
Kích thước sản phẩm:
|
Chiều dài |
Chiều rộng |
Chiều cao |
|
123/123 |
50.5/50 |
/ |
|
Bán kính |
Độ dày |
Vật liệu |
|
/ |
16/16 |
/ |
Số thương hiệu:
|
OEM không. |
/ |
|
Kashiyama số. |
/ |
|
FMSI không. |
D1757-8985,D973-7874,D973-8248 |
|
Akebono không. |
/ |

1) Không có tiếng ồn, không có bụi.
2) Đáng tin cậy và bền.
3) Khoảng cách phanh ngắn.
4) Hiệu suất phanh ổn định.
5) Không có hại cho đĩa phanh.
Sự hao mòn không đồng đều của má phanh có thể được gây ra bởi:
1. Tấm đệm phanh chất lượng.
2. Lắp đặt.
3. Hệ thống bị trục trặc.
4. Hành vi, chẳng hạn như phanh đột ngột.
5.eNevenness trong bề mặt đĩa phanh.
6. Nồng độ chất lỏng phanh hoặc chất lượng chất lỏng kém.


Tiếng ồn bất thường sau khi thay đổi miếng phanh có thể là do:
1. Các hạt cứng hoặc cứng trong các miếng phanh tạo ra tiếng ồn khi chúng tiếp xúc với đĩa phanh. Tiếng ồn thường là tạm thời và sẽ mờ dần khi các hạt bị hao mòn.
2. Lắp đặt các miếng phanh, chẳng hạn như định vị chúng không chính xác, khiến các bộ phận kim loại chà lên đĩa.
3. Các vật thể, chẳng hạn như cát hoặc đá cuội, đi vào khu vực đĩa phanh và tạo tiếng ồn khi chúng tiếp xúc với các miếng phanh.
Nếu tiếng ồn vẫn còn, tốt nhất là loại bỏ bánh xe để kiểm tra các mảnh vụn hoặc ghé thăm một cửa hàng sửa chữa để kiểm tra.
Chú phổ biến: Pn 0 521 miếng phanh cho renault vel satis bj 0 u, bj0v, pad phanh
Gửi yêu cầu






