Mô tả
Thông số kỹ thuật
Kể từ năm 2015, Ayrgoe đã vận hành một nhà máy phanh có 45 mẫu Anh và đã nhận được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng IATF 16949. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm bốn công thức vật liệu: kim loại thấp, bán kim loại, NAO và gốm, tổng cộng trên 2, 000.
Chúng tôi có chuyên môn sâu sắc trong việc phát triển nhanh các miếng phanh và các miếng phanh của chúng tôi hiện bao gồm các mô hình xe chính thống trên thị trường.
Sản phẩm hệ thống phanh của Ayrgoe:
D5187M
Mô hình tự động áp dụng:
Bấm phanh cho Honda CR-V
Bóng phanh cho CR-V RW6
Kích thước sản phẩm:
|
Chiều dài |
Chiều rộng |
Chiều cao |
|
155 |
58.4 |
/ |
|
Bán kính |
Độ dày |
Vật liệu |
|
/ |
17.9 |
/ |
Số thương hiệu:
|
OEM không. |
/ |
|
Kashiyama số. |
D5153,D5153M,D5153M02,D5187M,D5237M |
|
FMSI không. |
D1089,D1089-7994,D1521-7994,D2181-9425 |
|
Akebono không. |
/ |
1) Không có tiếng ồn, không có bụi.
2) Đáng tin cậy và bền.
3) Khoảng cách phanh ngắn.
4) Hiệu suất phanh ổn định.
5) Không có hại cho đĩa phanh.
Khi đèn phanh bật sáng, nó có thể chỉ ra:
1. Wear Pad phanh.
2. Lỗi đĩa.
3. Thất bại hệ thống.
4.Sensor thất bại.
5. Lượng chất lỏng phanh.
Đau phanh và giày phanh thực sự là các bộ phận khác nhau. Cả hai đều phục vụ vai trò quan trọng trong hệ thống phanh nhưng khác nhau về thiết kế và cách chúng hoạt động.
Không phải tất cả các miếng phanh đều giống nhau. Kích thước, vật liệu và khả năng tương thích của chúng khác nhau tùy thuộc vào mô hình xe.
Má phanh làm từ vật liệu gốm tạo ra ít bụi nhất. Ma sát của miếng đệm phanh gốm dẫn đến bụi không dính vào trung tâm bánh xe mà thay vào đó được thả ra không trung, dẫn đến bánh xe sạch hơn và ít ô nhiễm môi trường hơn.
Chú phổ biến: D5187M Tấm phanh cho Honda CR-V RW6, Tấm phanh
Một cặp
D5183 Tấm phanh cho HondaGửi yêu cầu
