Mô tả
Thông số kỹ thuật
Kể từ năm 2015, Ayrgoe đã vận hành một nhà máy phanh có 45 mẫu Anh và đã nhận được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng IATF 16949. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm bốn công thức vật liệu: kim loại thấp, bán kim loại, NAO và gốm, tổng cộng trên 2, 000.
Chúng tôi có chuyên môn sâu sắc trong việc phát triển nhanh các miếng phanh và các miếng phanh của chúng tôi hiện bao gồm các mô hình xe chính thống trên thị trường.
Sản phẩm hệ thống phanh của Ayrgoe:
D3100
Mô hình tự động áp dụng:
Bấm phanh cho Mazda
Kích thước sản phẩm:
|
Chiều dài |
Chiều rộng |
Chiều cao |
|
117 |
42.3 |
/ |
|
Bán kính |
Độ dày |
Vật liệu |
|
/ |
15 |
/ |
Số thương hiệu:
|
OEM không. |
/ |
|
Kashiyama số. |
D3044,D3079,D3079M02,D3100 |
|
FMSI không. |
D300,D300-7203,D390,D390-7277,D397,D553,D553-7521 |
|
Akebono không. |
/ |
1) Không có tiếng ồn, không có bụi.
2) Đáng tin cậy và bền.
3) Khoảng cách phanh ngắn.
4) Hiệu suất phanh ổn định.
5) Không có hại cho đĩa phanh.
Đau phanh chịu trách nhiệm giảm tốc một chiếc xe. Nằm trên trống phanh hoặc đĩa, vật liệu ma sát trong miếng đệm được ép để tạo ra điện trở, làm chậm xe. Những bộ phận này không thể thiếu đối với sự an toàn của xe, đảm bảo rằng người lái có thể dừng xe an toàn khi cần thiết.
Đan phanh và đĩa phanh có mối quan hệ cộng sinh, rất quan trọng cho hiệu suất phanh của xe. Khi bạn áp dụng phanh, các miếng đệm ấn chặt vào đĩa phanh, tạo ra ma sát cần thiết để dừng xe. Giống như những người bạn cũ, họ dựa vào nhau để thực hiện các nhiệm vụ của họ một cách hiệu quả.
Không có tuổi thọ dịch vụ cố định cho miếng phanh vì độ bền của chúng phụ thuộc vào tần suất chúng được sử dụng. Việc sử dụng thường xuyên hoặc phanh tích cực sẽ làm cho chúng xuống nhanh hơn. Trung bình, các miếng phanh phía trước kéo dài giữa 30, 000 và 50, 000 km, trong khi các miếng phanh phía sau kéo dài giữa 50, 000 và 70, 000 km.
Chú phổ biến: Đau phanh D3100 cho Mazda, Tấm phanh
Một cặp
D3099H Tấm phanh cho MazdaTiếp theo
D3101M Tấm phanh cho Mazda 6 GG14Gửi yêu cầu
