Mô tả
Thông số kỹ thuật
Kể từ năm 2015, Ayrgoe đã vận hành một nhà máy phanh có 45 mẫu Anh và đã nhận được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng IATF 16949. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm bốn công thức vật liệu: kim loại thấp, bán kim loại, NAO và gốm, tổng cộng trên 2, 000.
Chúng tôi có chuyên môn sâu sắc trong việc phát triển nhanh các miếng phanh và các miếng phanh của chúng tôi hiện bao gồm các mô hình xe chính thống trên thị trường.

Sản phẩm hệ thống phanh của Ayrgoe:
D3088
Mô hình tự động áp dụng:
Bấm phanh cho Mitsubishi Pajero
Bóng phanh cho Pajero V60
Bóng phanh cho Pajero V80
Kích thước sản phẩm:
|
Chiều dài |
Chiều rộng |
Chiều cao |
|
138.7 |
58.2 |
/ |
|
Bán kính |
Độ dày |
Vật liệu |
|
/ |
15.3 |
/ |
Số thương hiệu:
|
OEM không. |
/ |
|
Kashiyama số. |
D3088,D308802,D3112,D311202,D6085,D608502 |
|
FMSI không. |
D550,D550-7429,D867,D867-7742,D867-7791 |
|
Akebono không. |
A -493 k, một -493, một -493 k, một -633 k, an637k |

1) Không có tiếng ồn, không có bụi.
2) Đáng tin cậy và bền.
3) Khoảng cách phanh ngắn.
4) Hiệu suất phanh ổn định.
5) Không có hại cho đĩa phanh.
Bóng phanh rít có thể là kết quả của các mảnh vụn nước ngoài giữa tấm phanh và đĩa phanh, hoặc từ một khoảng trống quá nhỏ. Hãy thử xóa bất kỳ mảnh vụn hoặc điều chỉnh khoảng cách. Nếu tiếng rít không dừng lại, nên tham khảo ý kiến của một cửa hàng sửa chữa để kiểm tra thêm.


Nó hoàn toàn bình thường để các miếng phanh của bạn nóng lên. Nhiệt được tạo ra bởi ma sát giữa các miếng phanh và đĩa phanh trong quá trình phanh.
Các nhà sản xuất ô tô yêu cầu miếng đệm phanh với một số phẩm chất chính: ma sát ổn định, tuổi thọ dài, nhiễu thấp, hao mòn tối thiểu trên đĩa phanh, hiệu suất nhiệt độ cao đáng tin cậy, mở rộng nhiệt thấp, nén thích hợp, sản xuất bụi thấp và sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường.

Chú phổ biến: Đau phanh D3088 cho Mitsubishi Pajero V60 V80, Tấm phanh Trung Quốc D3088 cho Mitsubishi Pajero V60 V80 Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Một cặp
D3125 Đan phanh cho Mazda 6 GG1Gửi yêu cầu








