Mô tả
Thông số kỹ thuật
Kể từ năm 2015, Ayrgoe đã vận hành một nhà máy phanh có 45 mẫu Anh và đã nhận được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng IATF 16949. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm bốn công thức vật liệu: kim loại thấp, bán kim loại, NAO và gốm, tổng cộng trên 2, 000.
Chúng tôi có chuyên môn sâu sắc trong việc phát triển nhanh các miếng phanh và các miếng phanh của chúng tôi hiện bao gồm các mô hình xe chính thống trên thị trường.
Sản phẩm hệ thống phanh của Ayrgoe:
D2310H
Mô hình tự động áp dụng:
Bấm phanh cho Toyota
Kích thước sản phẩm:
|
Chiều dài |
Chiều rộng |
Chiều cao |
|
/ |
/ |
/ |
|
Bán kính |
Độ dày |
Vật liệu |
|
/ |
/ |
/ |
Số thương hiệu:
|
OEM không. |
/ |
|
Kashiyama số. |
D2307mh |
|
FMSI không. |
D1727-8951 |
|
Akebono không. |
/ |
1) Không có tiếng ồn, không có bụi.
2) Đáng tin cậy và bền.
3) Khoảng cách phanh ngắn.
4) Hiệu suất phanh ổn định.
5) Không có hại cho đĩa phanh.
Bạn có thể xác định công thức của miếng phanh bằng cách:
1.Tressing các bao bì cho chi tiết vật liệu.
2.Sking một chuyên gia để giúp nhận dạng.
3. Xử lý tấm phanh với một vật cứng và đánh giá vật liệu dựa trên mức độ cào sâu.
Tiếng ồn bất thường sau khi thay đổi phanh có thể được gây ra bởi:
1. Các hạt cứng hoặc các hạt cứng được nhúng trong các miếng phanh tạo ra tiếng ồn khi chúng tiếp xúc với đĩa phanh. Tiếng ồn thường sẽ biến mất sau khi các hạt này bị mòn.
2. Lắp đặt các miếng phanh, chẳng hạn như đặt chúng theo hướng sai, khiến các bộ phận kim loại chà lên đĩa phanh và tạo ra tiếng ồn.
3. Các vật thể, như cát hoặc đá cuội, vào hệ thống phanh và tạo tiếng ồn khi chúng chà lên tấm phanh và đĩa.
Nếu tiếng ồn vẫn còn, nên tháo bánh xe để kiểm tra hoặc ghé thăm một cửa hàng sửa chữa để được giúp đỡ chuyên nghiệp.
Chú phổ biến: D2310H Đan phanh cho Toyota, Tấm phanh
Một cặp
D2307MH Tấm phanh cho ToyotaGửi yêu cầu
